独家:ofo拉上云马开铺电单车 共享单车密谋电动化

我们得到消息称已经有500辆电单车被ofo装上货车运往厦门。据悉这批电单车基于云马C1打造,具有纯电动与电助力两种模式,首批ofo电单车将于近期在厦门的景区内进行投放。

智东西(公众号:zhidxcom)

文 | 晓寒

1月10日消息,在智东西昨天刚刚爆料了有一大波电动车共享公司冒出来准备抢了ofo们的饭碗之时,我们就得到消息称已经有500辆电单车被ofo装上货车运往厦门了。

据悉,这批电单车基于云马C1打造,具有纯电动与电助力两种模式,首批ofo电单车将于近期在厦门的景区内进行投放。

(配图为ofo与云马合作推出的电单车)

据了解,常见的电助力自行车(也叫电单车)是一种介于自行车与纯电动自行车之间的产品。使用时,电助力自行车仍然需要骑行者双脚蹬动踏板,但是电机可以在 起步、上坡以及巡航时给予辅助动力,让骑行更加轻快。目前,国内从事智能电助力自行车研发的企业包括云马、轻客等公司。

不过需要指出的是,云马C1是一款同时具有纯电动与电助力两种模式的 “特殊电单车”。在不借助人力的纯电动模式下,C1能够实现25公里的续航。而在助力模式下,该车搭载的电池则能够提供75公里的助力续航里程。

(配图为原版云马C1)

ofo在2016年11月17日的城市战略发布会上就曾表示未来将与云马、700bike等电单车、自行车研发公司进行深度合作,而网络上随后也曝出了其与700bike合作的定制车型。

ofo眼下再次携手云马推出新的车型,表明了两点,一是目前共享单车领域的竞争日趋白热化,ofo在与对手进行城市争夺战的同时,也在通过引入云马、700bike等公司的定制车型来提升产品的竞争力。此外,过去十几年里,中国家庭交通工具的变迁已经说明了电动自行车正在逐步取代传统的自行车,此次ofo携手云马推出基于C1的共享电单车,也是在进一步探索适合短途出行的交通工具。

“当你面有有一款自行车以及一款电单车的时候,你肯定会选择电单车,因为更加省力并且速度更快。”在问及ofo为何选择与云马进行合作时,邱懿武如是说到。

云马电单车的公司名为云造科技,由浙大工业设计硕士邱懿武于2013年创办,并在随后获得了雷军旗下顺位资本、真格基金以及高通的投资。

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